Pneus Continental
Pour connaître au moins le nom de ce fabricant allemand de pneumatiques, il suffit d'avoir des connaissances très basiques du monde de l'automobile. Il s'agit du quatrième plus grand fabricant de pneus au monde, après d'autres grandes marques du secteur. L’entreprise a été fondée il y a un siècle et demi, en 1871, à Hanovre (Allemagne). Malgré cela, elle fabrique ses produits dans plus de 500 sièges répartis dans 61 pays et s'est également aventurée dans d'autres secteurs, comme la sécurité et l'assistance.
Au fur et à mesure de sa croissance, Continental a également acquis d'autres entreprises de fabrication de pneumatiques qui sont devenues ses deuxièmes marques. C'est le cas, par exemple, de Barum, Semperit, Gislaved, Mabor ou Matador, tous disponibles dans la boutique de pneus en ligne de Confortauto Maroc. Comme vous pouvez l'imaginer, nombre d'entre eux partagent donc certaines caractéristiques avec les pneus fabriqués par Continental sous ce label, de sorte que la sécurité, la qualité et les hautes performances sont plus que garanties.
Continental : installations de qualité
Afin de toujours pouvoir offrir aux conducteurs la meilleure qualité, Continental dispose non seulement d'un réseau étendu de sites de production, mais aussi d'autres installations qui lui permettent de développer davantage ses projets de recherche et de développement. Les plus importants d'entre elles sont :
- Arvidsjaur (Suède). En raison du climat extrêmement froid du pays, les pneus d'hiver de Continental sont testés ici.
- Le centre de Recherche et de Développement de Hefei, en Chine. C'est là que les pneus d'hiver sont améliorés, notamment ceux vendus sur le marché chinois.
- L'AIBA à Wietze (Allemagne). Ici, on travaille à améliorer les performances de freinage des pneus lorsque les véhicules accélèrent jusqu'à 120 km/h, afin d'étudier les réactions des différents produits.
- Le Contidrom à Wietze (Allemagne). Sur cette piste en pente raide, plus de 1,3 million de pneus ont été testés à ce jour pour vérifier que tous les paramètres sont adaptés aux ventes internationales.
- Uvalde Proving Grounds (États-Unis). De nouveaux matériaux pour la production de pneus de route et même de cross sont testés sur ce circuit, car la piste comprend une zone boueuse.
